Kolejnym, niestety nie puszczonym do seryjnej produkcji samochodem jest FSO Ogar. Na podwoziu Fiata 125p wyprodukowano samochód cupe o nazwie projektowej Ogar. Samochód miał być sportową wersją „Dużego Fiata„. Konstrukcja jak na owe czasy była bardzo nowoczesna, posiadała z przodu chowane reflektory. Była to po Syrenie Sport najładniejsza Polska produkcja.



Po zapoznaniu się z tym artykułem każdemu z nas nasunie się pytanie, dlaczego nie ruszyła seryjna produkcja?
Niewiadomo jakby potoczyły się losy FSO gdyby samochody zostały dopuszczone do seryjnej produkcji. Może widzielibyśmy zagranicą Syrenki i Warszawy.