Właśnie wróciłem z Włoch. Miałem do pokonania trasę z La Spezii (Liguria) do Warszawy z przystankiem w Zgorzelcu. Z ciekawości sprawdzałem zużycie paliwa w moim samochodzie (Renault Grand Scenic 1,6). We Włoszech zatankowałem do pełna paliwo Pb95 w cenie 1,35 Euro za litr, co przy przeliczeniu na złotówki daje 5,16zł przy kursie 3,82zł za 1 Euro.
Następnie tuż przy granicy austriacko-niemieckiej uzupełniłem bak do pełna po 1,18 Euro (4,51zł), aby uniknąć tankowania w Niemczech po 1,41 Euro (5,39zł) za litr Pb95.
Komputer samochodu po pokonaniu trasy La Spezia – Zgorzelec (1250km) pokazywał zużycie paliwa 7,1l/100km i średnią prędkość 101km/h. Przed kontynuacją podróży do Warszawy uzupełniłem bak do pełna Pb95 w cenie 4,39zł za litr oraz wyzerowałem komputer w samochodzie. Wskazania komputera po dojechaniu do domu były szokujące – zużycie 9,4l/100km i średnia prędkość 72km/h. Ale z kolei cóż się dziwić skoro nie ma w Polsce autostrad, trzeba wszędzie wyprzedzać i nasze główne drogi przechodzą przez centra miast.
Pobawmy się teraz w obliczenia. Sprawdźmy ile razy więcej mój samochód zużył paliwa w Polsce:
9,4/7,1 = 1,32. Teraz sprawdźmy ile faktycznie kosztuje paliwo, z tego względu, że na 1litrze w Polsce można przejechać znacznie mniej niż w Europie: 1,32x4,39zł = 5,80zł.
Jak łatwo zauważyć paliwo w Polsce jest droższe o 1,29zł niż w Austrii, o 0,64zł niż we Włoszech oraz o 0,41zł niż w Niemczech.

Szczerze wolałbym, aby paliwo na stacji w Polsce kosztowało 4,51zł, tak jak w Austrii, oraz żeby mieć takie same drogi jak mają w Europie. Przy okazji będzie mniejsze zanieczyszczenie środowiska i parę monet zostanie w kieszeni.